深汕高速公路东段田心至东港段应急工程分为两部分：病害处治和关门山水库段路面改造工程。病害处治去年10月上旬开工，已于2016年1月15日完成，关门山水库段路面改造工程于5月6日开工。

公司对关门山水库路段双幅共计9.808km按大修深度方案进行改造，具体施工方案为：对现有路面沥青混凝土层（4cm+6cm）和水稳基层（18cm）铣刨、对下卧水泥板进行共振碎石化处理后，再加铺16cm泡沫沥青冷再生层+7cm改性沥青AC-20C中面层+5cm改性沥青AC-16C上面层，恢复至现有路面标高。为提高工程质量，确保行车安全性，公司特邀长安大学郝培文教授进行泡沫沥青冷再生施工技术培训，并开展现场指导，为工程提供技术力量支撑。目前该工程各项工作进展顺利。

长安大学郝培文教授进行现场指导

原水泥板共振碎石化

原水泥板共振碎石化后碾压

泡沫沥青混合料摊铺碾压