2012年4月12日，广东省交通运输厅在惠州市组织召开了“高速公路沥青路面大中修结构转换及适用性研究”项目成果验收会。广东省交通运输厅郑顺潮处长，广东省高速公路有限公司李卫民总工，交通运输部公路科学研究院孟书涛研究员，华南理工大学王端宜教高，广东省公路勘察规划设计院股份有限公司张敬沛教高，广东省公路建设有限公司吴玉刚教高，江苏省交通科学研究院股份有限公司曹荣吉教高，广东省长大公路工程有限公司杨东来教高，长安大学郝培文教高以及我司刘凤山副总、盛赛华部长等人参加了会议。
      
       　　在鉴定委员会专家组组长孟书涛的主持下，专家组对现场进行了考察，听取了课题组的汇报，审查了课题组提交的鉴定材料，经质疑和讨论，形成了如下鉴定结论：本项目针对目前国际上常用的乳化沥青、泡沫沥青以及水泥稳定冷再生技术，提出采用冷再生技术对半刚性基层路面结构进行转换，从而提高路面使用性能，延长道路使用寿命，为广东省以及我国路面大中修工程提供技术支撑。通过试验路运行三年后的检测分析，认为经合理设计与施工的泡沫沥青、乳化沥青再生层具有良好的结构承载力，可以作为高等级公路沥青路面的基层或底基层，与合理的沥青面层形成整体性能优良的再生路面结构。研究成果总体达到了国际领先水平。
      

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