项目名称：聚合物抗渗再生涂料在沥青路面预防性养护技术中的应用研究
       项目编号：2010-02-010
       项目计划实施时间：2010-07-01～2011-07-31 项目已进入资料整理阶段
       NDAP自2005年推广使用以来，沥青路面养护施工面积已达300万平方米。2010年，为使该技术更加完善和更具推广价值，我司自主承担了《聚合物抗渗再生涂料在沥青路面预防性养护的应用研究》课题研究，该课题已列入2010年广东省交通厅科技项目。
      
       项目概述
       本课题是针对沥青路面表面涂层防水需求，根据聚合物之间分子链结构相近者相溶的特性，结合原沥青路面的表层结构特点及其基质沥青的成份组成，对基质沥青用橡胶和树脂进行研磨改性，经乳液聚合作用，使其具有优越的耐热性（达到120℃以上无流淌），在满足抗滑要求下，可更好的修复沥青路面上出现的温缩、荷载和反射裂缝（宽度 ≤2mm）及表层沥青损失造成的露骨等缺陷，减轻和防止水损坏，同时大幅提高原路面抗渗性,降低路面病害的发展速度，并且补充表层沥青丢失的部分轻组份，对原沥青路面有一定程度的还原再生，以缓减路面的老化速度，从而达到延长沥青路面的使用寿命、降低沥青路面养护成本目的。这一研究可为沥青路面涂层防水预防性养护提供质优价廉的涂层材料以及相应的技术支撑。
      
       主要研究内容
       A. 聚合物抗渗再生涂料作用机理的研究；
       B. 聚合物抗渗再生涂料配料生产的研究；
       C．聚合物抗渗再生涂料施工工艺的研究；
       D. 聚合物抗渗再生涂料适用范围及实施时机研究。
      
       主要技术指标
       1)提出聚合物抗渗再生涂料加工生产与施工的成套技术；
       2)由于本聚合物抗渗再生涂料是对基质沥青用橡胶和树脂进行研磨改性，经乳液聚合作用，使其具有优越的耐热性（达到120℃以上无流淌）；
       3)由于本聚合物抗渗再生涂料具有良好的渗透性，故可自动愈合≤2mm的裂缝和可见的开口孔隙，涂后渗水系数可降到 20Ml/min 以下，施工后初期抗滑指标降低10%左右，通车7天左右可恢复到原有抗滑水平；
       4)在重交通的作用下，聚合物抗渗再生涂料寿命大于 24 个月；
       5)无毒、无污染，属环保型封水涂层。
      
       主要经济指标
       　　通过本项目的研究，将较好地解决目前涂层封水技术在沥青路面预防性养护中存在的问题和技术难点。通过该技术的推广应用，沥青路面封层防水的成本可下降 30%以上。
      
       预期成果及知识产权
       　　1)完成聚合物抗渗再生涂料配制生产与施工的成套技术的研究报告；
       2)聚合物抗渗再生涂料沥青路面预防性养护技术指南；